川西能勢口駅前の「あれ」、名前を知っていますか?「光の風車」と市民が選んだ花の話

川西能勢口駅前の光の風車。市の花りんどうをモチーフにした作品を紹介するイラスト

川西能勢口駅からアステ川西へ向かう途中、黄色い風車が付いた銀色のモニュメントを見かけませんか。名前は「光の風車」。川西市の花「りんどう」をイメージし、人と自然の調和を表した作品です。

「ああ、あれのこと!」と思った方へ。いつもの駅前が少し違って見える、名前と形にまつわる話を調べました。

川西能勢口駅前の光の風車。銀色の曲線と黄色い風車、足元の説明板が見える
川西能勢口駅前の「光の風車」(ご提供写真・撮影時期未確認)。

駅前の「あれ」には、「光の風車」という名前がある

場所は、阪急・能勢電鉄の川西能勢口駅の南側。アステ川西へ向かう歩行者用デッキの広場です。市の「まちなかアートマップ」では、川西能勢口駅駅前デッキ(Kデッキ)の作品として紹介されています。

写真を見ると、上へ伸びる銀色の曲線と、中央付近の黄色い風車が目印。買い物や乗り換えの途中で目にしていても、作品名まで意識する機会は少ないかもしれません。

まず覚えておきたいのは、「駅前の銀色のオブジェ」には、ちゃんと名前があるということ。待ち合わせのときにも、ひとつ話の種になりそうです。

何を表している? ヒントは川西の花「りんどう」

市の公式アートマップが説明しているのは、市花のりんどうと、人と自然の調和という二つのテーマです。

黄色い風車だけに目が向くと、花をイメージした作品だとは気づきにくいですよね。次に通るときは、銀色の部分が上へ伸びていく形も含めて、少し離れて眺めてみてください。「花を思い浮かべると、どう見えるだろう」と考える楽しみが生まれます。

花の姿をどこまで感じ取るかは、見る人それぞれ。公式に示されたテーマを手がかりに、自分なりに見直せるのが、身近なアートの面白さです。

そのりんどうは、市民の投票で選ばれていた

ここでもう一つ、誰かに話したくなる豆知識があります。川西の市花「りんどう」は、市民の投票を受けて選ばれました。

決まったのは1968(昭和43)年1月。市の告示では、1月19日付で市花をりんどう、市木をさくらと定めています。

なぜ、りんどうだったのでしょう。

川西市の説明によると、川西をひらいた源氏が旗印にササリンドウを用いたという、市の歴史とのつながりを理由に、ふさわしいとする意見が多かったためです。

つまり、この作品をきっかけにたどれるのは、「駅前のモニュメント」から「市民が選んだ花」、そして「源氏のふるさと」という川西の歴史まで。遠い昔の話が、日々通る場所とつながります。

なお、これは市が説明する市花の選定理由です。モニュメントが源氏の旗そのものを再現している、という意味ではありません。

いつものデッキにも、まちが変わった歴史がある

光の風車がある駅南側は、駅前の再開発で大きく姿を変えた場所でもあります。

市の再開発資料によると、かつてこの地区の東側には細い通路が入り組む住宅地があり、西側にはグラウンドや倉庫などがありました。整備によって商業施設や駅前広場が生まれ、1989(平成元)年4月4日にはアステ川西が開業しています。

駅とJR川西池田駅を行き来しやすくするため、歩行者用デッキも整備されました。いま何気なく歩いている道は、駅と買い物の場所、暮らしの場所をつなぎ直してきたまちづくりの一部なのです。

そのデッキは、歩いて通るだけでなく、広場としても使われています。中小機構が紹介した2023年の川西市の公共空間活用セミナーでも、駅前デッキの活用が取り上げられ、写真には「光の風車」の名前が添えられています。

移動を支える場所に、足を止めて見られる作品がある。そう考えると、駅前の風景にも少し違った意味を見つけられそうです。

次に駅前を歩いたら、ここを見てみて

作品を楽しむために、難しい知識は必要ありません。買い物や待ち合わせのついでに、次の三つを確かめてみてください。

  • 少し離れて、全体の形を見る。黄色い風車だけでなく、上へ伸びる曲線にも注目。
  • 足元の説明板に目を向ける。写真の手前には、作品名が記された説明板も写っています。
  • 見る位置を変えてみる。通行の妨げにならない場所から、重なって見える部分や輪郭の違いを楽しんでみましょう。

市のアートマップでは、同じKデッキに「やすらぎの像」も紹介されています。いつもの駅前を、作品の名前を探しながら歩いてみるのも一つの楽しみ方です。

誰かと通りかかったときには、こんな一言を。

「あれ、光の風車っていうんだって。川西の花の、りんどうをイメージしているらしいよ」

名前と意味を一つ知るだけで、見慣れた景色が「誰かに教えたい川西」に変わるかもしれません。

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